هبطت صادرات الصين من البنزين في أغسطس/آب إلى أدنى مستوى لها منذ أبريل/نيسان، مع هبوط هوامش الربح بشكل حاد واستنفاد المصافي الصينية معظم حصصها التصديرية هذا العام.
وبحسب بيانات رسمية من الجمارك الصينية، انخفضت شحنات البنزين إلى 770 ألف طن في أغسطس/آب، مقارنة بـ770 ألف طن في الشهر نفسه من العام الماضي، بانخفاض 44%.
من ناحية أخرى، سجلت صادرات الديزل 880 ألف طن، وهو أعلى مستوى منذ مايو/أيار الماضي، لكنه لا يزال أقل من مستويات العام الماضي.
وأظهرت بيانات شركة ماي ستيل أويل كيم أن هامش الربح على صادرات البنزين انخفض بشكل حاد في أغسطس، ليصل إلى -111 يوان (-16 دولارا أمريكيا) للطن، مقارنة بأرباح تجاوزت 240 يوانا في يوليو.
وانخفضت أيضاً الأرباح الإجمالية من إنتاج البنزين بنسبة 58% خلال الشهر ذاته.
هبطت صادرات الصين من البنزين في أغسطس/آب إلى أدنى مستوى لها منذ أبريل/نيسان، مع هبوط هوامش الربح بشكل حاد واستنفاد المصافي الصينية معظم حصصها التصديرية هذا العام.
وبحسب بيانات رسمية من الجمارك الصينية، انخفضت شحنات البنزين إلى 770 ألف طن في أغسطس/آب، مقارنة بـ770 ألف طن في الشهر نفسه من العام الماضي، بانخفاض 44%.
من ناحية أخرى، سجلت صادرات الديزل 880 ألف طن، وهو أعلى مستوى منذ مايو/أيار الماضي، لكنه لا يزال أقل من مستويات العام الماضي.
وأظهرت بيانات شركة ماي ستيل أويل كيم أن هامش الربح على صادرات البنزين انخفض بشكل حاد في أغسطس، ليصل إلى -111 يوان (-16 دولارا أمريكيا) للطن، مقارنة بأرباح تجاوزت 240 يوانا في يوليو.
وانخفضت أيضاً الأرباح الإجمالية من إنتاج البنزين بنسبة 58% خلال الشهر ذاته.
